Vetturi elettriċi jirreferu għal vetturi li huma mħaddma minn provvista ta 'enerġija abbord u misjuqa minn muturi biex isuqu r-roti, u jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-traffiku fit-toroq u r-regolamenti tas-sigurtà. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa li tiddependi fuq il-batterija biex tiġġenera l-kurrent, permezz tar-regolatur tal-qawwa biex tilħaq il-mutur, issuq is-sistema ta 'trażmissjoni tal-enerġija, issuq il-karozza biex issuq.
Vetturi ġodda tal-enerġija jiddependu prinċipalment fuq munzelli tal-iċċarġjar bħala apparat tal-provvista tal-enerġija. Mill-perspettiva tat-tip ta 'ċċarġjar, munzelli ta' ċċarġjar jistgħu jinqasmu f'munzelli ta 'ċċarġjar DC u munzelli ta' ċċarġjar AC, u l-output korrispondenti huwa DC u AC.
L-iċċarġjar DC, magħruf ukoll bħala ċċarġjar mgħaġġel, huwa metodu ta 'ċċarġjar li jagħmel il-qawwa tal-batterija tikber malajr f'perjodu qasir ta' żmien. Il-qawwa tal-munzell tal-iċċarġjar tad-DC ġeneralment tkun bejn 15KW-120KW, kull 15KW huwa ger, meta jibda l-munzell tal-iċċarġjar tad-DC, il-modulu ta 'konverżjoni integrat tal-munzell tal-iċċarġjar jintuża direttament biex jikkonverti l-kurrent alternanti ta' il-grilja tal-enerġija f'kurrent dirett, u ċċarġja l-batterija permezz tal-port tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika. Il-kurrent tal-iċċarġjar tal-munzell tal-iċċarġjar DC huwa kbir, għaxar darbiet jew saħansitra għexieren ta 'drabi l-kurrent tal-iċċarġjar konvenzjonali, il-veloċità tal-iċċarġjar hija mgħaġġla ħafna, ġeneralment fi 30 minuta tista' timtela bi 80% tal-qawwa għall-vettura elettrika, wara dak , mill-iċċarġjar tal-kurrent kostanti għall-iċċarġjar tal-vultaġġ kostanti, sabiex tipproteġi l-batterija, u tiċċarġja l-qawwa għal aktar sħiħa.
Il-vantaġġi ta 'dan il-metodu huma li l-qawwa tal-iċċarġjar hija kbira, il-veloċità tal-iċċarġjar hija mgħaġġla, u tista' tiġi ċċarġjata għal kollox f'madwar siegħa, li hija adattata għal sitwazzjonijiet fejn il-qawwa teħtieġ li timtela malajr fi żmien qasir. Iżda d-difetti ta 'dan il-metodu huma wkoll aktar ovvji, min-naħa waħda, minħabba li l-qawwa tagħha hija pjuttost kbira, l-iċċarġjar dirett tal-vettura tagħna se jikkawża impatt konsiderevoli fuq il-linji fil-karozzi tagħna, u l-użu fit-tul jagħmel ħsara lill-linji f'tagħna karozzi. Min-naħa l-oħra, minbarra l-ispiża għolja, l-iċċarġjar mgħaġġel DC għandu wkoll rekwiżiti relattivament għoljin għall-batteriji. Minħabba li l-materjali konduttivi użati ġewwa l-batterija ma jistgħux jiggwidaw kompletament 'il bogħod dan il-kurrent ta' qawwa għolja, il-kurrent li jifdal se jikkawża impatt fuq ġewwa tal-batterija, li huwa faċli biex tiżdied it-temperatura tal-batterija f'perjodu qasir ta 'żmien, u tagħmel il-jonji tal-litju ġewwa l-batterija jaqgħu barra, li tagħmel il-vultaġġ tal-batterija instabbli, li se jikkawżaw ħsara lill-batterija u tnaqqas il-ħajja tal-batterija.
L-iċċarġjar AC, l-hekk imsejjaħ iċċarġjar bil-mod, huwa metodu ta 'ċċarġjar li juża munzelli ta' ċċarġjar biex jikkonverti l-kurrent alternanti tal-grilja tal-enerġija f'kurrent dirett permezz tal-port tal-iċċarġjar u permezz tal-ċarġer abbord u ċċarġja l-batterija. Il-qawwa tagħha hija iżgħar, ġeneralment taħt is-7KW. L-iżvantaġġ tal-iċċarġjar AC huwa li l-avveniment tal-iċċarġjar huwa twil, u l-ħin tal-iċċarġjar ta 'marki differenti mhuwiex l-istess, u ġeneralment jieħu 6-8 sigħat biex jiġi ċċarġjat kompletament. Minħabba li l-iċċarġjar AC juża enerġija AC kostanti biex jiċċarġja, il-vultaġġ huwa stabbli u mhux se jikkawża impatt fuq il-linji tal-vetturi tagħna u l-batterija tal-vetturi, u r-rekwiżiti għall-kurrent mhumiex għoljin daqs munzelli tal-iċċarġjar DC, u l-ispiża hija relattivament irħas, għalhekk fil-każ ta 'żmien suffiċjenti, huwa aħjar li tagħżel iċċarġjar bil-mod AC konvenzjonali kemm jista' jkun.